November 26, 2017, 3:18 am
Hallo zusammen,
es ist mal wieder soweit. Gestern fuhr ich nichts ahnend durch die Gegend und auf einmal bekam ich die oben stehende Meldung zu sehen. Nachdem der 308 dann irgendwann gar nicht mehr aus dem Quark kam, bin ich auf einem Parkplatz stehen geblieben und rief den ADAC an. Dieser hat den Fehler Speicher ausgelesen und konnte leider auch nur an eine Werkstatt verweisen. Zum Glück war die nächste nur 4 km entfernt.
Wer hat dieses Problem schon? Was ist dabei rum gekommen?
Meiner: Peugeot 308 der Neue 155THP / Benziner
Anbei ein Foto vom auslesen des Fehler Speichers.
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November 26, 2017, 6:22 am
Wir haben einen zweitwagen jetzt gekauft.
Es ist zwar ein c1 aber baugleich mit dem 107.
Jetzt zur Problematik, es wurden vorne vor ca 1500 km Bremsscheiben und Beläge erneuert. Heute ist mir aufgefallen, dass im unteren Drittel der Bremsscheibe außen ein rostrand der sich nicht abbremsen lässt.
Habe schon die freigängigkeit des Sattels und der Beläge geprüft, aber war alles i. O.
Habt ihr eine Idee?
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November 26, 2017, 10:36 am
Hallo zusammen,
vielleicht kann mir jemand helfen. Seit gestern funktioniert die elektrische Heckkplappe (508 SW GT) nicht mehr richtig. Wenn ich die Heckkplappe entriegeln und öffnen will, entrieglt wird wie immer aber dann bleibt der Motor stehen, erst wenn ich die Heckkplappe mit der Hand kurz hoch ziehe, öffnet sich die Heckkplappe. Es sieht so aus ob der Motor nicht mehr die Kraft hat die Heckklappe zu öffen. Schließvorgangs funktioniert ohne Probleme.
Hat da jemand erfahrung? Kann ich den Motor irgenwie eventuell einstellen??
Grüße
Lav
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November 26, 2017, 12:14 pm
Hallo zusammen,
ich habe eine Frage bzgl. der Drehzahl zwischen den Schaltvorgängen. Beim Hochschalten vom ersten in den zweiten Gang, sowie vom zweiten in den dritten Gang, sinkt die Drehzahl nicht ab, sondern bleibt konstant hoch. Es tritt sowohl bei kaltem als auch bei warm gefahrenen Motor auf. Es handelt sich um einen 308 SW, Baujahr 2010, 1,6 HDI mit 92 PS. Hat jemand eine Erklärung für dieses Verhalten? Bin auf die Antworten gespannt.
Beste Grüße
l7uj8i
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November 27, 2017, 5:13 am
Gebraucht.
volle funktion
mit allen Kabeln und nagelneuem Regler.
sehr falch, hatte ihn in mienm 206cc drinne.
Ampire, was soll man da sagen. Kenner wissen was sie an den Produkten haben, oder!
VB: 140 inklusive versichertem versand
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November 27, 2017, 8:53 am
Hi,
ich weiß, es gehört anhand des Fahrzeugs jetzt nicht hier her, aber vielleicht kann einer helfen!
Es geht um einen Citroen Jumper (II) 2,2L HDI !
Bauggleich ist dieser ja mit dem Boxer.
Mein Anliegen:
Das besagte Fahrzeug kam mit Motorschaden in eine Werkstatt die einen original Ersatzmotor hineinpflanzte. Der Motor lief jedoch knapp 2 Wochen total unruhig, qualmte wie schwein und es gelangten, warum auch immer, Dämpfe in die Fahrgastzelle... *hust-keuch*
Da sich dieses Verhalten nicht besserte kam der Wagen erneut in diese Werkstatt und es wurde KEIN Fehler gefunden. Problem bestand jedoch weiterhin!
Diese Werkstatt leitete den Wagen weiter an eine andere Werkstatt, die nun die Injektoren neu anlernte und BUFF der Fehler war weg!
Die besagte Werkstatt hielt nun erneut die Hand auf und verlangte eine Utopische Summe!
---> Unter aller Sau! Denn theoretisch hätten die Injektoren gleich angelernt werden müssen...
DAS GILT ES JETZT zu beweisen, denn diese Summe ist enorm!
Ich bräuchte also sowas wie eine Reparaturanleitung wie man beim Motortausch genau vorgeht.
Das sollte in der Servicebox möglich sein, jedoch kostet genau das um die 9!
Diese 9 würde ich sogar entrichten, aber die Servicebox verlangt von mir meine EC-Kartendaten + Umsatzsteuerident.-Nr.
Diese Nummer habe ich folglicherweiße ja nicht...
Vielleicht kann einer helfen?
---> Ich post das jetzt mal noch ins Boxer-Unterforum...
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November 27, 2017, 8:55 am
Hi,
ich weiß, es gehört anhand des Fahrzeugs jetzt nicht hier her, aber vielleicht kann einer helfen!
Es geht um einen Citroen Jumper (II) 2,2L HDI !
Bauggleich ist dieser ja mit dem Boxer.
Mein Anliegen:
Das besagte Fahrzeug kam mit Motorschaden in eine Werkstatt die einen original Ersatzmotor hineinpflanzte. Der Motor lief jedoch knapp 2 Wochen total unruhig, qualmte wie schwein und es gelangten, warum auch immer, Dämpfe in die Fahrgastzelle... *hust-keuch*
Da sich dieses Verhalten nicht besserte kam der Wagen erneut in diese Werkstatt und es wurde KEIN Fehler gefunden. Problem bestand jedoch weiterhin!
Diese Werkstatt leitete den Wagen weiter an eine andere Werkstatt, die nun die Injektoren neu anlernte und BUFF der Fehler war weg!
Die besagte Werkstatt hielt nun erneut die Hand auf und verlangte eine Utopische Summe!
---> Unter aller Sau! Denn theoretisch hätten die Injektoren gleich angelernt werden müssen...
DAS GILT ES JETZT zu beweisen, denn diese Summe ist enorm!
Ich bräuchte also sowas wie eine Reparaturanleitung wie man beim Motortausch genau vorgeht.
Das sollte in der Servicebox möglich sein, jedoch kostet genau das um die 9!
Diese 9 würde ich sogar entrichten, aber die Servicebox verlangt von mir meine EC-Kartendaten + Umsatzsteuerident.-Nr.
Diese Nummer habe ich folglicherweiße ja nicht...
Vielleicht kann einer helfen?
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November 27, 2017, 10:46 am
Hallo,
die Freundin meiner Frau fährt ein Peugeot 805 Bj. 99 der nicht mehr anspringt. Das Probelm war schon einmal bei feuchten Wetter da. Da wollte er nicht wirklich gut starten. Dann ist er Wochen später an der Ampel abgewürgt worden. Seitdem startet er nicht mehr.
Es hat dann ein KFZ-ler angefangen ihn zu zerlegen (Saugrohr runter, Einspritzleiste weg, teilweise Kabelbaum demontiert). Er war der Meinung der Kabelbaum sei kaputt, hat dann aber aufgegeben....
Wenn ich ihn mir den Kabelbaum anschaue sieht er gut aus. Die Wellrohre sind ok, und es sind keine Beschädigungen zu sehen.
Der Anlasser dreht den Motor durch. Die Einspritzdüsen spritzen nicht ein. sie spritzen nicht. Benzin liegt aber an. Trenne ich den Vorlauf und mache die Zündung an wird Kraftstoff gefördert.
Da ich ihn nicht zerlegt habe, weis ich auch nicht genau wo was war/ hin gehört...
Was mir aufgefallen ist, es gibt auf höhe des Motorsteuergerätes eine Einzelsicherung im separaten Gehäuse wo nichts drin steckt. kommt dort was rein? es ist eine große Sicherung die dort fehlt.
Wo ist eigentlich das Motorsteuergerät abgesichert? Im Motorraum auf der Fahrerseite konnte ich nichts finden was nach einer Sicherung für die Motorsteuerung aussiehst....
Hat jemand ggf. auch ein Stromlaufplan für mich?
Es ist ein Benziner Bj. 99 mit 97kw. Den Motorkennbuchstaben kenne ich nicht
Gruß
Chris
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November 27, 2017, 12:44 pm
Hallo,
ich bin stark am überlegen, ob ich bei dem aktuellen Angebot zuschlagen soll.
Wie ist eure Meinung dazu? Ist es ein gutes Angebot?
Verschleiß ist inkl. aber bei einer geplanten Laufzeit von 24 Monaten werde ich es wohl kaum in Anspruch nehmen müssen.
Geplant ist es ein 208 für 24 Monate für 125 zu leasen.
Aktuell fahre ich einen Hyundai i10. Dieser muss im Juni 18 zum Tüv. Geplante Investitionskosten 750.
Ich würde mir also 750 sparen. Aktuell würde ich noch 3000 für meinen alten bekommen.
Bringt Peugeot öfter solche Angebote?
Vielen Dank
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November 27, 2017, 3:57 pm
Hat von Euch jemand ein Diagnosegerät gekauft und damit gute Erfahrung gemacht,
dann bitte teilt mir die Type und den Hersteller mit, ich möchte mir so ein Gerät
kaufen.
LG Oldie77
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November 28, 2017, 12:05 am
Hallo,
bei meinem Fahrzeug ist - aus welchen Gründen auch immer - die Funktion "Kurvenlicht" (der jeweilige Nebelscheinwerfer schaltet sich beim Lenkeinschlag dazu) nicht vorhanden. Ich hatte vorher das hervorragend funktionierende adaptive Kurvenlicht (Xenon) beim 508SW, das ich übrigens sehr vermisse. Bei den LED-Scheinwerfern gibt es das nach Auskunft der Werkstatt nicht. Aber die "Krücke" Nebelscheinwerfer hätte man doch programmieren können, oder? Zuletzt hatte ich als Werkstattwagen einen 2008er, der hat das Kurvenlicht on bord. Warum solche vergleichsweise simplen Dinge bei Peugeot mal vorhanden sind und mal nicht, ist mir ein Rätsel.
Gibt es die Möglichkeit, diese Funktion in der Werkstatt nachträglich zu aktivieren? Wer kennt sich da aus?
Vielen Dank für Eure Hinweise.
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November 28, 2017, 12:06 am
Hallo zusammen!
Komme mit meinem Problem einfach nicht weiter.
Fahre einen 308 SW GT Line, 120 PS. BJ 2015.
Von Anfang an haben ich ein mehr oder weniger lautes klopfen, klacken, poltern,... an der Vorderachse.
Auf GArantie wurden bereits Dämpfer und Federteller getaucht. Sonsw wurden auch noch sämtliche Justierungsmaßnahmen durchgeführt.
Jedoch ist das klopfen an der Vorderachse noch nicht weg. Besonders wenn ich etwas langsamer auf Unebenheiten treffe (Schacht, Unebenheit,...) ist es immer noch da. Alle Teile an der Vorderachse wurden kontrolliert. Nichts auffälliges wurde gefunden.
Hat jemand Ähnliche Erfahrungen gemacht? Wäre Dankbar für Ratschläge.
PS: Hinterachse ist auch neu gemacht.
lg aus Österreich
Milan
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November 28, 2017, 3:33 am
Hallo, ich heiße Michael und bin seit September Besitzer eines Peugeots 306 Cabrio 2,0l. Das Fahrzeug ist Jahrgang 1996.
Da es immer was zum werkeln gibt an dem Auto, suche ich auf diesem Wege gleichgesinnte, die so ein Fahrzeug fahren um Informationen auszutauschen..
Vielen Dank schon mal im Voraus und für die freundliche Aufnahme....:encouragement:
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November 28, 2017, 5:13 am
Suche eine Hinterachse für einen Peugeot 206
Es muß eine sein, die ABS, Scheibenbremse und die Querverstrebeung hat.
Also RC Achse z.B. oder SW
siehe dazu auch Bild.
Gerne auch gebraucht aber lieber wäre mir neu oder überholt.
LG
11111111.PNG
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November 28, 2017, 10:53 am
Hallo zusammen freut mich hier zu sein. :D
Ich habe kürzlich ein Android Autoradio in meinen RXH eingebaut und muss sagen, bin wirklich begeistert. Das Radio liest von Haus aus sehr viele Daten aus dem Auto aus. (Pieper, Türen, Lüftung etc.)
Nur die Rückfahrkamera kommt natürlich nicht im Display.
Weiss jemand wie die Belegung am Originalen Radio ist? Ich habe gesucht und gesucht und nichts gefunden. Wäre cool wenn ich die benutzen könnte, dann müsste ich nicht Extra eine einbauen.
Hatte ein Wip Nav 7" RD6 drin.(glaube ich)
Könnte der Blaue Stecker für die Kamera gewesen sein?
(Die anderen kenn ich;
- USB
- FM
- AM
Hat jemand eine Idee von wo das Signal kommt?
Danke schon mal für eure Ideen und ob das überhaupt machbar ist.
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November 28, 2017, 10:57 am
Hallo zusammen,
ich habe eventuell vor, einen Peugeot 106 Filou aus 2003 zu kaufen.
Leider kann mir die Verkäuferin nicht sagen, ob der Wagen ABS hat oder nicht.
Gibt es die Möglichkeit dies anhand der Fahrgestellnummer heraus zu finden?
Diese lautet
vf31chfxa52836707
Kann mir jemand helfen? Der Wagen soll für meine Tochter sein und ohne ABS würde ich ihn nicht kaufen wollen.
Will da nicht umsonst hinfahren..
LG
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November 28, 2017, 4:38 pm
Hallo und guten Abend oder Tag zusammen.
Ich habe mir einen 508 SW GT Blue 180 gekauft und bin mit Ausstattung und Leistung eigentlich zufrieden.
Das Navi taugt nicht viel und ist Schwehr zu Bedienen. Habe deshalb immer TomTom 620 Dabei.
Ich habe das Fahrzeug Finanziert auf 4 Jahre und einen Wartungsvertrag Abgeschlossen.
Es gibt Chiptuning von 259 bis 900 für 223PS bis 23PS für 227 bis 552.
Wenn ich Lese das 320 PS bis 365 PS auch möglich sind würde es mich Interessieren wie?
Was ich habe sind derzeit 180PS, Aufrüstbar über Chiptuning auf 223PS oder 232PS....
Kann mir jemand Auskunft geben darüber??
LG Manni
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November 29, 2017, 1:04 am
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November 29, 2017, 3:42 am
Hallo alle miteinander,
Das 407 Coupe (2.7 HDi FAP ) ist bei mir in die engere Auswahl auf der Suche nach einem neuen Auto gerückt.
Deswegen wollte ich nachhören, was für Erfahrungen die Leute mit der Motorvariante gemacht haben.
Habe einige Angebote gefunden
(4800-5400, 145.000-175.000km).
Hat jemand Erfahrungen mit solchen Laufleistungen?
Aus diversen Foren habe ich erfahren, dass man wohl eher vom Baujahr '06 absehen sollte und lieber ab Baujahr '07 schauen sollte.
Vielen Dank im Vorraus und Grüße aus Kölle
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November 29, 2017, 4:06 am
Hallo !
Wir haben einhen Peugeot Elystar 50 ccm, und suchen für dieses einen Windschild in groß mit Halterung und allem drum und dran.
Hat vielleicht einer von euch sowas zuhause, und braucht dieses nicht mehr ?
Bei Ebay haben wir schon geschaut doch wirklich was drinne ist selten, und wenn meistens schon weg oder zu teuer !
Wir würden uns freuen von dem einen oder anderen zu hören !
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