Tach zusammen,
mein 306 Cabrio Phase 1, 2,0L macht mucken, der Motot ruckelt wie blöde und das Gemisch ist deutlich zu fett. Er stinkt nicht schlecht. Könnte das am Doppelrelais liegen, oder ist was anderes im Busch???
Bei meiner Freundin ist vom Verdeck ein Schlauch geplatzt, muss ich die Hydraulik nach austausch des Schlauches entlüften und wenn ja wie???
Vielen Dank für eure Hilfe.
Gruß aus Köln
Klaus
mein 306 Cabrio Phase 1, 2,0L macht mucken, der Motot ruckelt wie blöde und das Gemisch ist deutlich zu fett. Er stinkt nicht schlecht. Könnte das am Doppelrelais liegen, oder ist was anderes im Busch???
Bei meiner Freundin ist vom Verdeck ein Schlauch geplatzt, muss ich die Hydraulik nach austausch des Schlauches entlüften und wenn ja wie???
Vielen Dank für eure Hilfe.
Gruß aus Köln
Klaus