Hallo Zusammen,
ich habe mir vor ca. 2 Monaten einen 4007 jg 2011 mit 96000km in Deutschland gekauft, also den Kaufvertrag unterschrieben. Der wagen ist ein 2,2 Liter Diesel in der Ausführung Allure und sollte provisorisch bis am 24.10 mit CH-Kennzeichen abholbereit sein.
Nun hat sich wegen Papieren von Peugeot oder was auch immer alles verzögert und der Autohaus Besitzer sicherte mir einen Termin am 11.11 zu.
Am 11.11 wurde mir den gesagt das das Auto fertig sei und alle Papiere vorhanden nur das der MFK Termin am Mittwoch kommender Woche sei.
Am Donnerstag bekam ich den Anruf, das der Wagen die MFK nicht bestanden hat wegen eines kleine Öl Lecks und oder der Pingeligkeit der Schweizer .
Jetzt war ich am Samstag bei besagtem Autohaus und wollte sehen wieso die kleine Öl leck Behebung bis am Mittwoch gehen sollte.
Was ich sah ist das Wagen auf dem Lift war und darunter eine Getriebebock .
jetzt mal meine Frage : kennt jemand solche Reps auch von seinem Wagen oder gibt es da eine Schwachstelle ?
ich habe mir vor ca. 2 Monaten einen 4007 jg 2011 mit 96000km in Deutschland gekauft, also den Kaufvertrag unterschrieben. Der wagen ist ein 2,2 Liter Diesel in der Ausführung Allure und sollte provisorisch bis am 24.10 mit CH-Kennzeichen abholbereit sein.
Nun hat sich wegen Papieren von Peugeot oder was auch immer alles verzögert und der Autohaus Besitzer sicherte mir einen Termin am 11.11 zu.
Am 11.11 wurde mir den gesagt das das Auto fertig sei und alle Papiere vorhanden nur das der MFK Termin am Mittwoch kommender Woche sei.
Am Donnerstag bekam ich den Anruf, das der Wagen die MFK nicht bestanden hat wegen eines kleine Öl Lecks und oder der Pingeligkeit der Schweizer .
Jetzt war ich am Samstag bei besagtem Autohaus und wollte sehen wieso die kleine Öl leck Behebung bis am Mittwoch gehen sollte.
Was ich sah ist das Wagen auf dem Lift war und darunter eine Getriebebock .
jetzt mal meine Frage : kennt jemand solche Reps auch von seinem Wagen oder gibt es da eine Schwachstelle ?