Hallo,
Mein RCZ (02/2011, 70000 km) macht mir schon länger Ärger mit dem Bordcomputer. Vor zwei Jahren ist er bei der AU durchgefallen, weil der Bordcomputer ein Problem gemeldet hat. Danach durfte ich für 1300 Euro die Verkokungen entfernen lassen, damit ich die AU bekommen habe. Ein paar Wochen später hat der Bordcomputer gemeldet, dass die Drosselklappe zu langsam reagiert. Nachdem das auch einiges gekostet hätte hab ichs nicht machen lassen und ignoriert. Meist hatte ich seither die Motorkontrolleuchte an, aber manchmal ging sie auch wieder weg.
Nun muss ich wieder die AU machen. Laut Werkstatt meldet der Bordcomputer, dass die Sauerstoffsonde kaputt ist (Kosten 600 Euro) und ein Kaftstoffhochdruckpumpe (Kosten 1500 Euro) getauscht werden muss.
Langsam komm ich mir verarscht vor, insbesondere weil nach dem Löschen manche Meldungen für eine Weile wegbleiben und ich keinen Lust hab tausende Euros für unnötige "Reparaturen" auszugeben, die vielleicht gar nicht notwendig sind.
Hat jemand ähnliche Probleme? Weiß jemand, ob in D immer das Steuergerät auf Fehlermeldungen überprüft wird oder ob auch nur einen Endrohrmessung gemacht werden kann? Weiß jemand, wie das in Österreich ist?
Weiß jemand, was alles gelöscht werden muss, damit bei der AU keinen Fehler gemeldet werden?
Mein RCZ (02/2011, 70000 km) macht mir schon länger Ärger mit dem Bordcomputer. Vor zwei Jahren ist er bei der AU durchgefallen, weil der Bordcomputer ein Problem gemeldet hat. Danach durfte ich für 1300 Euro die Verkokungen entfernen lassen, damit ich die AU bekommen habe. Ein paar Wochen später hat der Bordcomputer gemeldet, dass die Drosselklappe zu langsam reagiert. Nachdem das auch einiges gekostet hätte hab ichs nicht machen lassen und ignoriert. Meist hatte ich seither die Motorkontrolleuchte an, aber manchmal ging sie auch wieder weg.
Nun muss ich wieder die AU machen. Laut Werkstatt meldet der Bordcomputer, dass die Sauerstoffsonde kaputt ist (Kosten 600 Euro) und ein Kaftstoffhochdruckpumpe (Kosten 1500 Euro) getauscht werden muss.
Langsam komm ich mir verarscht vor, insbesondere weil nach dem Löschen manche Meldungen für eine Weile wegbleiben und ich keinen Lust hab tausende Euros für unnötige "Reparaturen" auszugeben, die vielleicht gar nicht notwendig sind.
Hat jemand ähnliche Probleme? Weiß jemand, ob in D immer das Steuergerät auf Fehlermeldungen überprüft wird oder ob auch nur einen Endrohrmessung gemacht werden kann? Weiß jemand, wie das in Österreich ist?
Weiß jemand, was alles gelöscht werden muss, damit bei der AU keinen Fehler gemeldet werden?
