Hi,
ich weiß, es gehört anhand des Fahrzeugs jetzt nicht hier her, aber vielleicht kann einer helfen!
Es geht um einen Citroen Jumper (II) 2,2L HDI !
Bauggleich ist dieser ja mit dem Boxer.
Mein Anliegen:
Das besagte Fahrzeug kam mit Motorschaden in eine Werkstatt die einen original Ersatzmotor hineinpflanzte. Der Motor lief jedoch knapp 2 Wochen total unruhig, qualmte wie schwein und es gelangten, warum auch immer, Dämpfe in die Fahrgastzelle... *hust-keuch*
Da sich dieses Verhalten nicht besserte kam der Wagen erneut in diese Werkstatt und es wurde KEIN Fehler gefunden. Problem bestand jedoch weiterhin!
Diese Werkstatt leitete den Wagen weiter an eine andere Werkstatt, die nun die Injektoren neu anlernte und BUFF der Fehler war weg!
Die besagte Werkstatt hielt nun erneut die Hand auf und verlangte eine Utopische Summe!
---> Unter aller Sau! Denn theoretisch hätten die Injektoren gleich angelernt werden müssen...
DAS GILT ES JETZT zu beweisen, denn diese Summe ist enorm!
Ich bräuchte also sowas wie eine Reparaturanleitung wie man beim Motortausch genau vorgeht.
Das sollte in der Servicebox möglich sein, jedoch kostet genau das um die 9!
Diese 9 würde ich sogar entrichten, aber die Servicebox verlangt von mir meine EC-Kartendaten + Umsatzsteuerident.-Nr.
Diese Nummer habe ich folglicherweiße ja nicht...
Vielleicht kann einer helfen?
---> Ich post das jetzt mal noch ins Boxer-Unterforum...
ich weiß, es gehört anhand des Fahrzeugs jetzt nicht hier her, aber vielleicht kann einer helfen!
Es geht um einen Citroen Jumper (II) 2,2L HDI !
Bauggleich ist dieser ja mit dem Boxer.
Mein Anliegen:
Das besagte Fahrzeug kam mit Motorschaden in eine Werkstatt die einen original Ersatzmotor hineinpflanzte. Der Motor lief jedoch knapp 2 Wochen total unruhig, qualmte wie schwein und es gelangten, warum auch immer, Dämpfe in die Fahrgastzelle... *hust-keuch*
Da sich dieses Verhalten nicht besserte kam der Wagen erneut in diese Werkstatt und es wurde KEIN Fehler gefunden. Problem bestand jedoch weiterhin!
Diese Werkstatt leitete den Wagen weiter an eine andere Werkstatt, die nun die Injektoren neu anlernte und BUFF der Fehler war weg!
Die besagte Werkstatt hielt nun erneut die Hand auf und verlangte eine Utopische Summe!
---> Unter aller Sau! Denn theoretisch hätten die Injektoren gleich angelernt werden müssen...
DAS GILT ES JETZT zu beweisen, denn diese Summe ist enorm!
Ich bräuchte also sowas wie eine Reparaturanleitung wie man beim Motortausch genau vorgeht.
Das sollte in der Servicebox möglich sein, jedoch kostet genau das um die 9!
Diese 9 würde ich sogar entrichten, aber die Servicebox verlangt von mir meine EC-Kartendaten + Umsatzsteuerident.-Nr.
Diese Nummer habe ich folglicherweiße ja nicht...
Vielleicht kann einer helfen?
---> Ich post das jetzt mal noch ins Boxer-Unterforum...