Hallo Leute,
ich hab mich ewig schon nicht mehr gemeldet aber jetzt muss ich mich wieder melden.
Mein Peugeot 508 2.0 HDI 140PS zieht mir in letzter Zeit das Geld aus der Geldbörse.
Ich hab jetzt gute 138.000km Laufleistung ich hab jetzt schon paar Reparaturen hinter mir. Ab 120.000km fing das ganze an. Zuerst ging die Klimaanlage nicht mehr bzw. sie hat nicht mehr gekühlt. Ich fuhr in die Werkstatt Diagnose der Klimaschlauch ist defekt. Es ist ein Hochdruckschlauch den bekommt man nur Original zum kaufen kostet gleich mal 300€. Kurze Zeit drauf ging der Fensterheber ein auf der Beifahrerseite, der Fensterheber kostet auch seine 250€ original ohne Arbeitsstunden. Und jetzt habe ich das Glück das die Lenksäule getauscht werden muss kostet auch wieder 230€ ohne Arbeitsstunden. Die bekommt man auch nur original zu kaufen. Die Lenksäule hat zwei Gelenke und eines davon Kracht und ist defekt. Bei den Verschleißteile wie Lager und Co. ist nichts ausgeschlagen nach 138.000km. Die Bremsen wurden nach 100.000km komplett getauscht. Die Verschleißteile halten aber der Rest wird kaputt. Hab ich ein Montagsauto gekauft? Vor die 120.000km hatte ich bis 60.000km Garantiefälle wie Spiegel und Türgriff tausch. Nach 60.000km war ein Sensor für das Xenon defekt und der Scheibenwischermotor ging nicht mehr. Wie ist da eure Erfahrung mit dem Peugeot 508?
ich hab mich ewig schon nicht mehr gemeldet aber jetzt muss ich mich wieder melden.
Mein Peugeot 508 2.0 HDI 140PS zieht mir in letzter Zeit das Geld aus der Geldbörse.
Ich hab jetzt gute 138.000km Laufleistung ich hab jetzt schon paar Reparaturen hinter mir. Ab 120.000km fing das ganze an. Zuerst ging die Klimaanlage nicht mehr bzw. sie hat nicht mehr gekühlt. Ich fuhr in die Werkstatt Diagnose der Klimaschlauch ist defekt. Es ist ein Hochdruckschlauch den bekommt man nur Original zum kaufen kostet gleich mal 300€. Kurze Zeit drauf ging der Fensterheber ein auf der Beifahrerseite, der Fensterheber kostet auch seine 250€ original ohne Arbeitsstunden. Und jetzt habe ich das Glück das die Lenksäule getauscht werden muss kostet auch wieder 230€ ohne Arbeitsstunden. Die bekommt man auch nur original zu kaufen. Die Lenksäule hat zwei Gelenke und eines davon Kracht und ist defekt. Bei den Verschleißteile wie Lager und Co. ist nichts ausgeschlagen nach 138.000km. Die Bremsen wurden nach 100.000km komplett getauscht. Die Verschleißteile halten aber der Rest wird kaputt. Hab ich ein Montagsauto gekauft? Vor die 120.000km hatte ich bis 60.000km Garantiefälle wie Spiegel und Türgriff tausch. Nach 60.000km war ein Sensor für das Xenon defekt und der Scheibenwischermotor ging nicht mehr. Wie ist da eure Erfahrung mit dem Peugeot 508?