Vor ca. einem halben Jahr bekam ich die Diagnose: Turbolader Defekt. Nach langem Überlegen, entschloss ich mich trotz des Alters (11 Jahre) und der KM (260.000) den Turbolader ein weiteres mal zu tauschen (1. Mal bei ~ 130.000 km). Um auf Nummer sicher zu gehen, wurde das von meiner Peugeot Fachwerksatt für ~ 1.500 Euro gemacht. Rückwirkend betrachtet bereue ich diese Entscheidung.
Da das Problem nur auf der (freien) Autobahn auftritt, kann ich nicht 100% sagen ob das Auto je funktioniert hat. Ich kann auch wochenlang kein Problem damit haben - wenn ich keine Überlandstrecken fahre.
Zwischenzeitlich hatte ich das Auto von der Werkstatt prüfen lassen, die den Fehler aber nicht nachstellen konnte - Turbo ist ok (Druck usw.). Bei dieser Gelegenheit wurden diverse DPF und Auspuff-Abdichtungen durchgeführt. Davor qualmte es bei der DPF-Regeneration aus dem Motorraum.
Wenn ich auf der Autobahn den Turbo mehrere Sekunden voll auslaste (Liveanzeige über OBD) bekomme die Fehlermeldung "Anomalie Abgasreinigung" und folgende OBD-Fehlermeldung:
------------------
P0238: Turbo/Super Charger Boost Sensor "A" Circuit High
P0490: Unbekannter Code - Mehr Informationen könnten im Web erhältlich sein
--------> P0490 - Abgasrückführung: Regelkreis hoch
Die OBD-Werte bei der Fehlermeldung:
rpm 3.800
Engineload 95%
Turboboost 21 psi
MAF/LMM: 127 g/s
Intake Manifold Pressur (Saugrohrdruck): 32psi
Wenn ich weiter fahre fällt die Leistung ständig ab, bis ich irgendwann ohne Turbo fahren. Nach 3x Starten ist die Leistung wieder da und die Fehlermeldung wieder weg.
Eigentlich bin ich 11 Jahre lang mit dem Auto zur Peugeot-Werkstatt gefahren. Dort geht wohl nichts mehr ohne Anwalt. Bei den freien Werkstätten wollte sich dem Problem auch keiner annehmen - bzw. haben aus Kostengründen abgeraten.
Ein Detail noch: Das AGR wurde anscheinend von der Peugeot-Werkstatt stillgelegt. Zwei schwarze dünne Schläuche sind nicht angeschlossen.
Bin mir jetzt nicht sicher, ob ich mit dem Problem leben soll oder ob da noch was geht. Ich hoffe ein "den Fehler kenne ich" von euch....
Da das Problem nur auf der (freien) Autobahn auftritt, kann ich nicht 100% sagen ob das Auto je funktioniert hat. Ich kann auch wochenlang kein Problem damit haben - wenn ich keine Überlandstrecken fahre.
Zwischenzeitlich hatte ich das Auto von der Werkstatt prüfen lassen, die den Fehler aber nicht nachstellen konnte - Turbo ist ok (Druck usw.). Bei dieser Gelegenheit wurden diverse DPF und Auspuff-Abdichtungen durchgeführt. Davor qualmte es bei der DPF-Regeneration aus dem Motorraum.
Wenn ich auf der Autobahn den Turbo mehrere Sekunden voll auslaste (Liveanzeige über OBD) bekomme die Fehlermeldung "Anomalie Abgasreinigung" und folgende OBD-Fehlermeldung:
------------------
P0238: Turbo/Super Charger Boost Sensor "A" Circuit High
P0490: Unbekannter Code - Mehr Informationen könnten im Web erhältlich sein
--------> P0490 - Abgasrückführung: Regelkreis hoch
Die OBD-Werte bei der Fehlermeldung:
rpm 3.800
Engineload 95%
Turboboost 21 psi
MAF/LMM: 127 g/s
Intake Manifold Pressur (Saugrohrdruck): 32psi
Wenn ich weiter fahre fällt die Leistung ständig ab, bis ich irgendwann ohne Turbo fahren. Nach 3x Starten ist die Leistung wieder da und die Fehlermeldung wieder weg.
Eigentlich bin ich 11 Jahre lang mit dem Auto zur Peugeot-Werkstatt gefahren. Dort geht wohl nichts mehr ohne Anwalt. Bei den freien Werkstätten wollte sich dem Problem auch keiner annehmen - bzw. haben aus Kostengründen abgeraten.
Ein Detail noch: Das AGR wurde anscheinend von der Peugeot-Werkstatt stillgelegt. Zwei schwarze dünne Schläuche sind nicht angeschlossen.
Bin mir jetzt nicht sicher, ob ich mit dem Problem leben soll oder ob da noch was geht. Ich hoffe ein "den Fehler kenne ich" von euch....