Grüß gott gemeinde bin neu hier und hoffe das mir geholfen werden kann ...
Vorab habe mir vor ca. einem halben Jahr einen 307SW mit 1.6er 16v Motor mit 109 PS zugelegt an sich top zufrieden mit dem KFZ nur leider habe ich nur Probleme mit meinem riesen baby ...
Nun zu meinem Problem ich hatte im Januar aufgrund von Zündfehler einen Motorschaden erlitten. Vermutung ist das es daran liegt das ich noch einige Km fahren musste bis ich von der Autobahn kam. natürlich da wir das Fahrzeug erst 5 Wochen hatten bestellten wir uns einen gebrauchten Motor mit 120 t Km Nun fängt es wieder an ich hatte die letzten 3 Wochen das Problem das wenn ich untertourig gefahren bin unregelmäßig ein Ruckeln vorhanden war dabei hatten wir dann die Drosselklappe im Verdacht sowie die Zündkerzen Spule etc. Als ich letzte Woche auf die Autobahn gefahren bin Richtung Frankfurt von mir knapp 100 Km bei Tempo 130-150 alles kein Thema auf dem Rückweg mal auf 170 beschleunigt kam promt im DIsplay die Anzeige Anomalie Abgasreinigung und Katalysator störung angehalten Fehlercode gelöscht und alles lief wie vorher auch keine Probleme mehr gehabt. Am Freitag kam dann das nächste das KFZ möchte nicht mehr anspringen Anlasser wurde schonmal gewechselt trotzdem mal rausgenommen und überprüft dabei festgestellt das der Anlasser nur mit einer Schraube befestigt war worauf ich es dann auch schob... Am Sonntag dann trotzdem die Reise nach Borken zum tuning treffen doch angetreten Kurz vor Homberg bei Kassel an einem Berg urplötzlich keine Leistung mehr gehabt bin dann doch noch im 3ten Gang und 70 Km/h den Berg hoch gekommen am Parkplatz angehalten und ein Geruch aus Auspuffrichtung festgestellt als würde Kunststoff brennen bzw. schmelzen kurz gewartet lief anschließend alles wieder wie vorher der Geruch auch weg dachten dabei eher an die Montagepaste vom Auspuff die wir 3 Tage vorher auf geschmiert hatten zum Dichten. Nach einer kurzen Pause auf dem Parkplatz getestet lief alles wieder ohne Probleme beim Beschleunigen auf die Autobahn am 50 Km/H aufeinmal wieder kein Anzug mehr den Berg hoch gekommen dann wieder runter alles wie vorher bis dann auch Bergab keine Leistung mehr kam und der Motor beim Rollen im Leerlauf aus ging durch das Rollen ihn auch wieder anbekommen nur kam dann auf dem Geraden Stück bevor der nächste Berg kam ging die MKL an und bekannte Meldung Anomalie Abgasreinigung und Katalysator Störung... Einer von euch ne Idee woran es liegen könnte um vorab abzuschätzen ob es Teuer werden kann würde das Fahrzeug gerne wieder verkaufen und daher am liebsten nicht noch mal tausend rein stecken hab bisher trotz Mechaniker Meister der nur eine kleine Spende nimmt über 1000 Tacken reingesteckt was mir langsam ein wenig zu teuer wird...
Der Tank war halb voll nach der Aktion ist jetz nurnoch ein viertel drin Sprich er hat auf knappe 10 Km knappe 10 Liter gebraucht ....
Habe leider nur ähnliche Threads gefunden allerdings nicht mit der Beschreibung und hab ehrlich gesagt keine lust nen neuen Kopf mit neuen Ventilen etc. drauf zu machen
MfG und Danke im Vorraus
Vorab habe mir vor ca. einem halben Jahr einen 307SW mit 1.6er 16v Motor mit 109 PS zugelegt an sich top zufrieden mit dem KFZ nur leider habe ich nur Probleme mit meinem riesen baby ...
Nun zu meinem Problem ich hatte im Januar aufgrund von Zündfehler einen Motorschaden erlitten. Vermutung ist das es daran liegt das ich noch einige Km fahren musste bis ich von der Autobahn kam. natürlich da wir das Fahrzeug erst 5 Wochen hatten bestellten wir uns einen gebrauchten Motor mit 120 t Km Nun fängt es wieder an ich hatte die letzten 3 Wochen das Problem das wenn ich untertourig gefahren bin unregelmäßig ein Ruckeln vorhanden war dabei hatten wir dann die Drosselklappe im Verdacht sowie die Zündkerzen Spule etc. Als ich letzte Woche auf die Autobahn gefahren bin Richtung Frankfurt von mir knapp 100 Km bei Tempo 130-150 alles kein Thema auf dem Rückweg mal auf 170 beschleunigt kam promt im DIsplay die Anzeige Anomalie Abgasreinigung und Katalysator störung angehalten Fehlercode gelöscht und alles lief wie vorher auch keine Probleme mehr gehabt. Am Freitag kam dann das nächste das KFZ möchte nicht mehr anspringen Anlasser wurde schonmal gewechselt trotzdem mal rausgenommen und überprüft dabei festgestellt das der Anlasser nur mit einer Schraube befestigt war worauf ich es dann auch schob... Am Sonntag dann trotzdem die Reise nach Borken zum tuning treffen doch angetreten Kurz vor Homberg bei Kassel an einem Berg urplötzlich keine Leistung mehr gehabt bin dann doch noch im 3ten Gang und 70 Km/h den Berg hoch gekommen am Parkplatz angehalten und ein Geruch aus Auspuffrichtung festgestellt als würde Kunststoff brennen bzw. schmelzen kurz gewartet lief anschließend alles wieder wie vorher der Geruch auch weg dachten dabei eher an die Montagepaste vom Auspuff die wir 3 Tage vorher auf geschmiert hatten zum Dichten. Nach einer kurzen Pause auf dem Parkplatz getestet lief alles wieder ohne Probleme beim Beschleunigen auf die Autobahn am 50 Km/H aufeinmal wieder kein Anzug mehr den Berg hoch gekommen dann wieder runter alles wie vorher bis dann auch Bergab keine Leistung mehr kam und der Motor beim Rollen im Leerlauf aus ging durch das Rollen ihn auch wieder anbekommen nur kam dann auf dem Geraden Stück bevor der nächste Berg kam ging die MKL an und bekannte Meldung Anomalie Abgasreinigung und Katalysator Störung... Einer von euch ne Idee woran es liegen könnte um vorab abzuschätzen ob es Teuer werden kann würde das Fahrzeug gerne wieder verkaufen und daher am liebsten nicht noch mal tausend rein stecken hab bisher trotz Mechaniker Meister der nur eine kleine Spende nimmt über 1000 Tacken reingesteckt was mir langsam ein wenig zu teuer wird...
Der Tank war halb voll nach der Aktion ist jetz nurnoch ein viertel drin Sprich er hat auf knappe 10 Km knappe 10 Liter gebraucht ....
Habe leider nur ähnliche Threads gefunden allerdings nicht mit der Beschreibung und hab ehrlich gesagt keine lust nen neuen Kopf mit neuen Ventilen etc. drauf zu machen
MfG und Danke im Vorraus